什么是汽车制动系分类

汽车制动系统主要分为鼓式制动和盘式制动两大类。鼓式制动由制动鼓、制动蹄片、回位弹簧等组成，工作原理是制动蹄片向外扩张摩擦制动鼓内表面。这种结构常见于货车后轮和部分经济型车型，制造成本较低，散热性能一般。盘式制动则由制动盘、制动钳、摩擦片构成，通过制动钳夹紧摩擦片接触制动盘表面实现制动。盘式制动散热性能好，排水能力强，广泛应用于现代乘用车前轮和中高端车型。

按能源来源分类，汽车制动系统包括液压制动、气压制动和电控制动。液压制动利用制动液传递压力，操作轻便，常见于乘用车。气压制动通过压缩空气工作，制动力强大，多用于大型客车和货车。电控制动如电子驻车制动系统，通过电机控制制动，简化了传统手刹结构，提高了空间利用率。现代汽车还结合多种制动技术，如防抱死制动系统(ABS)和电子制动力分配(EBD)，提升行车安全性。