共和国自行修建的第一条铁路

1952年成渝铁路建成通车，这是共和国自行修建的第一条铁路。这条铁路全长505公里，连接成都与重庆两地，完全依靠中国自己的技术力量和设备完成。建设过程中使用了超过2万台自制机械设备，解决了无数技术难题。铁路穿越丘陵地带，建设者们克服了地形复杂、物资匮乏等困难，仅用2年时间就完成了这条具有重要战略意义的铁路干线。

成渝铁路的建成标志着中国铁路建设进入新阶段。这条铁路每年可运输货物超过500万吨，极大促进了西南地区的经济发展。铁路沿线建立了30多个车站，带动了沿线城镇的繁荣。铁路建设中培养的工程技术人才成为后续国家铁路建设的中坚力量。成渝铁路的成功经验为后来的宝成铁路、贵昆铁路等建设项目提供了宝贵参考，展示了中国自主建设大型基础设施的能力。