汽车火花塞一直打火吗

汽车火花塞并非持续打火。发动机工作时，火花塞只在特定时刻产生电火花。汽油发动机每完成一个冲程，火花塞打火一次。四缸发动机在2000转/分钟时，火花塞每分钟打火4000次。柴油发动机依靠压缩点火，不需要火花塞。火花塞间隙一般为0.6-1.0毫米，电压达到1-2万伏才能击穿空气产生火花。火花塞寿命因材质不同，普通镍合金约2万公里，铂金或铱金可达10万公里。

火花塞工作受发动机控制单元精确管理。控制单元根据曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等信号，计算最佳点火时刻。冷车启动时，火花塞提前打火帮助升温；怠速时打火频率降低以节省燃油；加速时则增加点火提前角提高动力。现代发动机采用双火花塞设计，每个气缸配备两个火花塞，同时打火确保燃烧更充分。点火线圈直接安装在火花塞上，减少了高压能量损失，提高了点火效率。