时间:09-15人气:16作者:莫忘初心丶
铁路轨道的高低误差控制在严格范围内,确保列车安全平稳运行。标准轨道高低误差不超过5毫米,高速铁路要求更严格,误差控制在3毫米以内。轨道铺设时使用精密测量设备,如水准仪和轨道检查车,定期检测调整。轨道接头处允许稍大误差,但不超过6毫米。温差变化会导致轨道热胀冷缩,预留伸缩缝可缓解这一问题。轨道基础稳固性直接影响误差控制,混凝土道床比石子道床误差更小。
轨道维护中,高低误差调整是常规工作。铁路工人使用液压起道机将轨道抬高至正确位置,道碴捣固机确保轨道下方支撑均匀。钢轨打磨机可消除表面不平整,减少运行噪音。列车通过时的震动会使轨道位置微变,每月至少检查一次关键路段。轨道使用年限增加后,误差控制难度提高,老旧铁路线需要更频繁维护。轨道几何尺寸直接影响乘坐舒适度,误差控制好的线路乘客几乎感觉不到颠簸。
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