别克威朗前后是什么悬架的

别克威朗前悬架采用麦弗逊式独立悬架，结构简单实用。这种悬架由减震器、螺旋弹簧和下控制臂组成，能提供良好的操控性和舒适性。后悬架是多连杆独立悬架，包含4个控制臂和1根纵向推力杆，有效提升车辆行驶稳定性。多连杆设计使车轮在运动中保持最佳接地性，减少轮胎偏磨。

威朗的悬架调校偏向舒适，弹簧刚度适中，减震器阻尼设置合理。前悬架下控制臂采用轻量化铝合金材质，降低簧下质量。后悬架的多连杆结构允许更精确的车轮定位参数控制，提高高速行驶稳定性。整体悬架系统经过10万公里以上耐久测试，确保长期使用可靠性。