正时齿轮是什么意思

正时齿轮是发动机内部的关键部件，负责精确控制气门开闭与活塞运动的时间配合。这种齿轮系统由曲轴齿轮和凸轮轴齿轮组成，通过链条或皮带连接。现代汽车中，正时齿轮的精度误差不能超过0.1毫米，否则会导致发动机故障。常见的正时齿轮材料包括铸铁、钢和工程塑料，不同发动机型号使用不同材料组合。正时齿轮的齿数设计直接影响发动机的配气相位，通常曲轴齿轮齿数是凸轮轴齿轮的两倍。

正时齿轮的维护周期因车型而异，一般行驶6万至10万公里需要检查或更换。正时齿轮故障会导致发动机异响、动力下降等问题，严重时甚至造成活塞与气门碰撞，导致发动机报废。高性能发动机采用双顶置凸轮轴设计，需要两组正时齿轮系统协同工作。正时齿轮室位于发动机前端，通常与水泵、张紧轮等部件集成在一起。冬季冷启动时，正时齿轮承受的扭矩是正常工作时的3倍以上。