为啥铁路旁边是石子

铁路旁铺设石子叫道砟，主要作用是分散列车重量。单节车厢重达60吨，高速列车更重，道砟能将压力均匀传递到路基。石子间的空隙利于排水，防止雨水浸泡路基软化。石子还能缓冲列车震动，延长轨道使用寿命。更换损坏的轨枕时，道砟便于施工操作。道砟材料多为花岗岩或石英岩，硬度高、耐磨损，能承受长期重压而不易破碎。

道砟层厚度约30厘米，由大小不同的石子组成，底层石子较大，上层较小，形成稳定结构。这种设计允许轨枕在列车通过时微小移动，自动调整位置。石子间的摩擦力固定轨道，防止热胀冷缩导致变形。冬季石子能吸收积雪，夏季则帮助散热。维护时只需补充或更换部分道砟，成本较低。现代高铁线路也采用这种传统设计，证明其实用性和可靠性。