awd是高速四驱还是低速四驱

AWD系统属于全时四驱，设计上兼顾高速行驶稳定性。车辆在铺装路面行驶时，前后轮动力分配接近50:50，过弯时电子系统会调整扭矩输出，防止打滑。城市道路上，AWD车辆湿滑路面抓地力更强，急刹车时距离比两驱车缩短3-5米。高速公路上变道时，车身稳定性明显提升，尤其在强风天气下表现突出。

低速行驶场景下，AWD系统同样发挥作用。车辆通过泥泞路面时，四个轮胎同时提供牵引力，脱困能力比两驱车提高约40%。爬陡坡时，系统会自动增加后轮动力，防止轮胎空转。雪地起步时，AWD车辆比前驱车减少约2米打滑距离。越野模式下，系统会锁止差速器，确保四个轮子获得同等动力。