七挡双离合是脚下有离合器吗

七挡双离合变速箱不需要脚下踩离合器。这种变速箱依靠电脑控制两个离合器片自动切换挡位，驾驶时只需操作油门和刹车。现代汽车的双离合系统通过电子液压装置实现离合器接合与分离，驾驶员无需手动操作。常见车型如大众DSG、保时捷PDK都采用这种设计，驾驶感受接近自动挡，但换挡速度比传统自动变速箱快30%以上。

双离合变速箱内部结构包含两套变速齿轮组，一套负责奇数挡，另一套负责偶数挡。换挡时，预选挡位的齿轮已预先啮合，电脑根据车速和转速自动切换。这种设计让换挡时间缩短至0.05秒内，加速性能优于传统自动挡。驾驶者只需关注油门控制，离合器完全由系统自动管理，操作方式与普通自动挡汽车相同。