汽车凸轮轴是什么轴体

汽车凸轮轴是发动机配气系统的核心部件，由一根金属轴和多个凸轮组成。凸轮轴通过精确设计的凸轮形状控制气门的开启和关闭时机，决定发动机的进排气效率。现代汽车凸轮轴采用高强度合金钢制造，表面经过硬化处理以承受高速运转和巨大压力。直列发动机通常有一根凸轮轴，V型发动机可能配备双凸轮轴系统。凸轮轴位置因发动机设计而异，有些位于缸体侧方（OHV），有些位于缸盖顶部（OHC）。

凸轮轴与曲轴通过正时带或链条精确同步，确保气门运动与活塞行程完美配合。凸轮轴轴承支撑轴体运转，减少摩擦损耗。可变气门正时技术允许凸轮轴角度调整，优化不同转速下的发动机性能。高性能发动机采用轻量化凸轮轴设计，减少旋转惯量，提高发动机响应速度。凸轮轴的磨损会导致气门间隙异常，影响发动机动力输出和燃油经济性。