拉杆和球头是一回事吗

拉杆和球头不是一回事。拉杆是汽车悬挂系统中的长杆状部件，连接车轮和车身，控制车轮运动轨迹。球头则是连接拉杆和其他部件的球形接头，允许一定角度的旋转。拉杆通常由金属制成，呈直杆状；球头则是一个带轴承的球形结构，外面有橡胶防尘套。现代汽车前悬挂系统中，拉杆负责传递力和运动，下控制臂就是典型拉杆部件。

球头和拉杆功能不同。球头主要提供旋转连接点，常见于转向系统和悬挂系统连接处。拉杆则负责精确控制车轮位置，如转向拉杆直接控制前轮转向角度。球头磨损会导致异响和转向不精准，拉杆变形会影响车轮定位。维修时更换球头更常见，整根拉杆更换较少见。球头工作环境恶劣，需定期检查润滑情况，而拉杆主要检查是否变形或松动。