汽车的轮胎都是真空胎吗

汽车轮胎并非全部采用真空胎设计。真空胎，又称无内胎轮胎，在乘用车领域很常见，但商用车、工程机械车辆、部分越野车及摩托车仍使用有内胎结构。真空胎依靠胎唇与轮缘密封保持气压，而有内胎轮胎需额外内层橡胶管。真空胎优点包括散热好、行驶稳定、不易爆胎，但修补复杂；有内胎轮胎成本较低，维护简单，适合恶劣路况。

不同车型轮胎选择基于用途。城市轿车多使用真空胎，因其舒适性和安全性高；长途卡车常用有内胎轮胎，便于更换和修补；赛车专用真空胎，提供极致抓地力；农用机械轮胎多为有内胎设计，适应泥泞环境。轮胎气压监测系统在现代车辆中普及，进一步提升了真空胎的使用安全性。轮胎选择需平衡性能、成本和适用场景。