时间:09-18人气:19作者:奶一囗話
冷却液温度超过100度会导致发动机过热,冷却系统压力急剧上升。散热器盖上的压力阀会打开,让多余蒸汽排出,防止管路爆裂。温度持续升高,冷却液会沸腾,形成气泡阻碍循环,导致冷却效率下降。橡胶 hoses、水管垫圈等部件会加速老化变形,甚至出现裂纹。发动机内部金属部件膨胀过度,活塞与气缸壁间隙变小,增加磨损风险,严重时会导致拉缸等永久性损伤。
高温下,机油粘度显著降低,润滑性能大幅下降,加剧发动机内部磨损。电子元件如传感器、ECU等因过热出现工作异常,影响发动机正常运转。长时间超温运行会催化冷却液变质,失去防腐蚀功能,加速水道锈蚀。冷却系统频繁处于高压状态,会缩短水箱、水泵等部件使用寿命。极端情况下,发动机可能出现抱瓦、烧瓦等严重故障,维修成本极高,甚至导致发动机完全报废。
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