时间:09-16人气:15作者:溺死于海
小轿车发动机冷却液更换周期一般在4万至6万公里或2至3年。不同品牌车型有差异,日系车多采用5万公里或3年更换周期,德系车则多为4万公里或2年。高温地区或频繁短途行驶的车辆,冷却液老化加速,建议提前更换。冷却液颜色变深、浑浊或出现沉淀物时,不论行驶里程多少都应立即更换,防止发动机过热损坏。
发动机水壶本身无需定期更换,除非出现裂纹或渗漏。水壶材质多为塑料或玻璃纤维,寿命可达10年以上。冷却系统中的橡胶管路、水泵等部件在6万至8万公里时需检查老化情况。冬季来临前,应检查冷却液冰点是否符合当地气候要求,-15℃地区需使用冰点-25℃以下的冷却液,防止结冰胀裂发动机缸体。
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