高铁头上那个电线用来干嘛的

高铁头顶上的电线是供电系统的重要组成部分，被称为接触网。这条电线持续输送高压电力，通过列车顶部的受电弓获取能量，驱动电机运转。中国高铁接触网电压达到2.75万伏，远超家庭用电。列车行驶时，受电弓与电线保持紧密接触，即使时速350公里也能稳定传输电力。这条电线系统由承力索、吊弦和接触线组成，总长度可达数千公里，确保列车全程不断电运行。

高铁接触网设计精密，能适应各种气候条件。冬季严寒时，电线会自动加热防止结冰；夏季高温时，特殊材质能保持导电性能。接触网每25米设置一个张力装置，保证电线始终处于最佳高度。列车受电弓碳滑板每行驶1万至2万公里就需要更换，以保证与电线的良好接触。这套系统每天要承受成千上万次受电弓的摩擦，却能保持稳定供电，支撑着中国高铁网络日均发送旅客数百万人次的高效运转。