车一般多少公里大修

家用轿车行驶10万至15万公里需要大修。发动机、变速箱和底盘是主要检修部件。发动机可能需要更换活塞环、气门和密封件。变速箱齿轮磨损会导致换挡顿挫，需检查油液和离合器片。悬挂系统中的减震器、弹簧和摆臂老化影响舒适性，这些部件往往同时更换。现代汽车制造工艺提高，部分车型20万公里才需大修。

大修周期取决于驾驶习惯和保养质量。频繁短途行驶、急加速和急刹车的车辆，8万公里就可能出现问题。定期更换机油、滤芯和冷却液能延长寿命。高速行驶车辆散热好，发动机磨损反而小。山区行驶车辆刹车系统损耗大，需要提前检修。不同品牌车型设计差异大，德系车15万公里，日系车可能达到20万公里才需要大修。