冬天加零号柴油会怎么样

冬天使用零号柴油会遇到凝固问题。零号柴油的凝固点在0℃左右，气温低于这个温度时，柴油会逐渐变稠，流动性降低，甚至完全凝固。车辆启动困难，发动机供油系统可能堵塞，燃油滤清器会被蜡质结晶堵塞，导致供油不足。寒冷地区冬季气温常低于零度，使用零号柴油会造成车辆无法正常行驶，需要长时间预热或使用燃油加热系统。

零号柴油在低温环境下还会影响发动机性能。燃油雾化效果变差，燃烧不充分，产生大量积碳，降低发动机功率，增加油耗。燃油系统中的水分容易结冰，堵塞油路，损坏喷油嘴和高压油泵。车辆行驶中突然熄火风险增加，维修成本上升。北方地区冬季应使用凝固点更低的负号柴油，如-10号或-20号，确保车辆正常运行。