热车看机油尺上面有气泡正常吗

热车后检查机油尺发现少量气泡属于正常现象。发动机运转时，曲轴高速旋转搅动机油，会产生微小气泡。冷车启动后，机油粘度较高，气泡上升速度慢，容易附着在机油尺上。气泡量少且短时间内消失无需担心，这表明机油循环系统工作正常。气泡过多或长时间不消失才需要检查，可能是机油加注过多或发动机密封件老化导致。

气泡的出现位置也能反映问题。机油尺底部气泡多，说明曲轴箱通风系统正常工作。气泡集中在机油尺中部，可能是活塞环密封性下降。气泡呈细小且均匀分布，属于正常搅拌现象。气泡大且不规则，伴随机油乳化，需检查冷却系统是否混入冷却液。定期检查机油状态，保持适当液位，能延长发动机使用寿命。