乘务员是合同工还是编制工

乘务员身份分为合同工和编制工两种。航空公司招聘的乘务员多数是合同制，与劳务公司或航空公司直接签订短期合同，合同期通常为1-3年。编制工则是航空公司正式员工，享受更稳定的工作保障和完善的福利待遇。合同工工资由基本工资加飞行小时费构成，编制工则有固定工资、年终奖和各类补贴。机场安检人员、地勤人员同样存在这两种用工形式。

航空公司每年招聘数千名乘务员，其中合同工占比超过70%。编制工岗位主要通过内部晋升或特殊人才引进获得，要求工作满5年以上且表现优秀。合同工转编制需要通过严格的考核，包括服务评分、安全培训和英语能力测试等。高铁乘务员情况类似，但铁路系统的编制工比例高于航空公司。邮轮乘务员则几乎全是合同制，国际航线上的乘务员需掌握2-3门外语。