时间:09-17人气:13作者:冷小诺
日本新干线于1964年10月1日正式开通,连接东京与新大阪,全程515公里。这条铁路系统采用标准轨距,列车最高速度可达210公里/小时。新干线的开通标志着日本进入高速铁路时代,成为全球首个建成高速铁路网络的国家。列车采用电力驱动,车身呈流线型设计,大大减少了空气阻力。开通首年就运送了超过300万旅客,显示出极高的运输效率。
新干线的建设始于1959年,由日本国有铁路负责实施。工程团队克服了地震带建设、山区隧道挖掘等多重技术挑战。1961年完成东京至新大阪的线路规划,1964年东京奥运会前夕准时完工。列车最初使用0系车型,每列编组12节车厢,可容纳1000多名乘客。新干线的成功运营模式后来被法国、德国等多个国家借鉴,成为全球高速铁路建设的典范。
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