气门室盖里有油泥正常吗

气门室盖里有少量油泥是发动机正常工作现象。油泥由机油高温氧化产生，积聚在盖壁属于常见情况。新车行驶1万公里后就能观察到薄层油泥，3万公里时油泥层会更明显。油泥量与驾驶习惯、机油品质和更换周期有关。使用全合成机油的车主，油泥形成速度会慢一些。定期更换机油能有效控制油泥积累，保持发动机内部清洁。

油泥厚度超过5毫米就需要关注了。过多油泥会堵塞机油通道，影响润滑效果。极端情况下，油泥脱落可能进入油路系统，导致机油压力异常。检查气门室盖时，若发现油泥呈现硬块状或颜色发黑，说明发动机内部温度过高。高温环境下工作的车辆，建议每2万公里检查一次气门室盖状况，及时清理过量油泥可延长发动机使用寿命。