雷凌双擎有手动模式吗

雷凌双擎配备了电子模拟的换挡拨片，驾驶员可以通过方向盘上的拨片手动控制模拟挡位。这套系统允许驾驶者在需要时干预变速逻辑，但实际动力输出仍由混动系统自动调配。车辆在S运动模式下，响应更为积极，模拟的换挡感接近传统自动变速箱的手动模式，适合在山路或超车时使用。系统会根据车速和转速自动调整模拟挡位，驾驶者只需轻拨拨片即可体验手动操控乐趣。

雷凌双擎的混动系统采用E-CVT无级变速结构，本质上没有传统意义上的手动挡位。车辆通过行星齿轮组实现动力分配，驾驶者无法像手动挡那样直接控制离合器和变速箱齿轮比。尽管提供换挡拨片功能，这更多是一种驾驶模式选择，而非真正的手动控制。车辆电脑会根据驾驶者的操作和路况自动调整动力输出，确保燃油经济性和平顺性的平衡。