时间:09-18人气:30作者:孤者何懼
汽车焊接属于电阻焊范畴,主要利用电流通过接触点产生热量实现金属连接。车身焊接中点焊应用最广,车间里每台车身需要完成3000-5000个焊点。激光焊接近年普及,宝马5系车顶采用激光焊缝长达5米。电阻点焊电极温度可达1000摄氏度,焊接时间仅0.3秒。车身框架结构大量使用MIG焊,机器人工作站每小时能完成40-60米焊缝。车身板材厚度0.5-3毫米不等,焊接参数需精确控制。
汽车焊接还涉及特殊工艺,摩擦搅拌焊在铝合金车身应用广泛。特斯拉Model S底盘采用搅拌焊技术,焊缝强度比母材高15%。车身密封胶与激光焊配合使用,提高车身刚性。车身车间配备100多台焊接机器人,定位精度达0.1毫米。车门包边采用滚压焊,车门边缘平整度误差控制在0.5毫米内。焊接车间环境温度保持在25摄氏度,确保焊接质量稳定。
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