科鲁兹后轮是什么悬挂型号

科鲁兹后轮采用扭力梁式非独立悬挂结构，这种设计在紧凑型轿车中应用广泛。扭力梁由一根横梁连接两个车轮，通过橡胶衬套与车身相连，结构简单且占用空间小。这种悬挂系统在颠簸路面能提供一定舒适性，同时保持车辆稳定性。科鲁兹的扭力梁经过特别调校，兼顾了操控性和乘坐舒适度，适合日常城市驾驶需求。

科鲁兹后悬挂系统包含减震器和螺旋弹簧组合，减震器能有效吸收路面震动，弹簧则支撑车身重量。这种悬挂设计维护成本低，部件数量少，故障率相对较低。扭力梁式悬挂在高速过弯时能提供良好支撑，减少侧倾现象，提高行车安全性。这种悬挂结构还减轻了车辆整备质量，有助于提升燃油经济性。