发动机拆了以后再装上属于大修吗

发动机拆解后重新组装确实属于大修范畴。大修的定义是对发动机进行全面拆解、检查、更换磨损部件并重新组装的过程。拆装发动机需要更换活塞环、气门油封、密封垫片等易损件，同时检查曲轴、连杆等关键部件的磨损情况。维修手册明确将发动机拆装列为大修项目，这类维修需要专用工具和技术，耗时数小时至数天不等，远超普通保养范畴。

大修还涉及发动机性能恢复和寿命延长。拆装后需进行冷磨、热试等工序，确保各部件配合间隙符合标准。大修后的发动机功率输出、燃油效率、排放指标会恢复至接近新机水平。大修成本高昂，零部件费用加人工费可达整机价格的30%-50%，维修周期通常为7-15天，这些特征都符合大修的定义。