铁路钢轨铺在枕木上是增大还是减小压强

铁路钢轨铺在枕木上是减小压强。压强等于压力除以受力面积，枕木增大了钢轨与地面的接触面积，从而分散了火车的重量。一条铁路钢轨下铺设约20根枕木，每根枕木长约2.5米，宽约0.25米，这样总接触面积可达10平方米左右。没有枕木时，钢轨直接接触地面，接触面积只有钢轨底部那么窄，压强会增大几十倍，容易导致地面下沉。

铁路钢轨铺在枕木上还能缓冲列车运行时的冲击力。钢轨与枕木之间的弹性垫层可以吸收振动，减少对轨道结构的损害。一节满载货车的重量可达80吨以上，如果没有枕木缓冲，这种重量直接压在钢轨上，会对轨道造成严重破坏。枕木的材料选择也很关键，硬木枕木寿命约15年，而混凝土枕木可使用30年以上，都能有效分散压力并延长轨道使用寿命。