时间:09-16人气:30作者:月下伊人醉
停车时轮胎温度差10度属于正常现象。轮胎在行驶过程中与路面摩擦产生热量,停车后不同位置的轮胎散热速度不同。左侧轮胎可能因阳光照射温度略高,右侧轮胎处于阴影中温度较低。车辆转弯时外侧轮胎承受更多压力,温度会比内侧轮胎高一些。轮胎花纹深度不同也会导致散热速度差异,胎面磨损较严重的轮胎散热更快。
轮胎温度差还与车辆停放位置有关。水泥地面比沥青地面导热更快,导致接触水泥的轮胎降温更迅速。停车时轮胎气压不均衡也会造成温度差异,气压较低的轮胎滚动阻力大,行驶时发热更多。季节变化同样影响轮胎温度,夏季停车后轮胎温度差会比冬季更明显。
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