三元催化坏了有必要换吗

三元催化器故障必须更换，这关系到车辆排放达标和性能正常。三元催化器能将有害气体转化为无害物质，失效后会导致尾气超标，年检无法通过。维修成本高，更换新件约需1000-3000元，但二手件仅200-800元，使用寿命却短得多。原厂件质保2年，副厂件只有6个月保修。更换后油耗可降低10-15%，动力提升明显，避免发动机故障灯常亮。

三元催化器损坏还会影响氧传感器工作，导致ECU误判，增加燃油消耗。长期使用损坏的三元催化器，发动机积碳速度加快，维修费用更高。新车更换周期约8-10万公里，老旧车辆建议直接更换。更换后尾气中CO、HC和NOx含量可减少90%以上，符合环保要求。城市道路拥堵时，良好的三元催化器能减少20-30%的有害物质排放。