车辆烧机油一般是哪里

车辆烧机油问题常出现在活塞环与气缸壁之间。老旧车辆中，活塞环磨损导致密封不严，机油窜入燃烧室。发动机高转速运行时，曲轴箱通风系统故障也会使机油蒸汽被吸入进气道。涡轮增压发动机的涡轮增压器密封环老化，机油会直接进入排气管。维修数据显示，10年以上的车出现烧机油的概率是新车5倍以上。

气门油封是烧机油的另一个常见位置。橡胶材质的油封随时间硬化开裂，机油从气门导管渗入燃烧室。冷车启动时排气管冒蓝烟就是典型表现。发动机正时系统中的油泵磨损或压力调节阀失效，会导致机油压力异常，增加机油消耗量。保养手册建议每8000公里检查机油液位，可及早发现此类问题。