黄海汽车油泵继电器是由什么控制的

黄海汽车油泵继电器主要由发动机控制单元(ECU)直接控制。ECU接收来自曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和点火开关的信号，综合判断发动机状态后输出控制信号。当点火开关转到ON位置时，ECU会先让油泵运转2-3秒建立油压，发动机启动后则持续供电。部分车型还配备油泵继电器控制模块，接收ECU指令后管理继电器工作。现代黄海汽车系统还集成了燃油泵控制模块，通过PWM信号精确调节油泵转速，满足不同工况需求。

黄海汽车油泵继电器也受到保险丝盒内部继电器组的物理控制。车辆主继电器提供电源，仪表盘上的油泵指示灯电路形成反馈回路。防盗系统通过车身控制模块发送信号，在检测到非法入侵时切断油泵继电器电路。某些高端车型配备双油泵继电器设计，一个主继电器负责常规供电，备用继电器在检测到主继电器故障时自动启动。车辆发生碰撞时，安全气囊控制单元会立即发送信号切断油泵继电器电源，防止燃油泄漏引发火灾。