原厂的轮毂是什么铸造

原厂轮毂多采用低压铸造工艺制造，这种方法将熔融铝合金在压力下注入模具，形成致密结构。奔驰、宝马等豪华品牌车型普遍使用此技术，确保轮毂强度达到安全标准。低压铸造轮毂壁厚均匀，散热性能优于传统重力铸造，每平方厘米能承受数百公斤压力。这种工艺还能减少气孔和砂眼缺陷，提高产品合格率至95以上。

高端车型轮毂常采用锻造工艺制造，通过高压将铝块变形形成轮毂。法拉利、兰博基尼等超跑品牌锻造轮毂重量比铸造轻30%，强度提高50%。锻造过程包含800吨压力机多次冲压，形成紧密金属晶粒结构。每只锻造轮毂需要经过15道工序加工，表面处理采用阳极氧化技术，耐腐蚀能力是普通轮毂的3倍。