汽车轮毂里面的圆盘是什么材质

汽车轮毂内部的圆盘多采用高强度铝合金材质，这种材料具有出色的强度重量比。A356或6061铝合金是常见选择，经过T6热处理后强度可达300兆帕。圆盘部分通过低压铸造或锻造工艺成型，确保结构均匀无缺陷。铝合金圆盘表面常进行阳极氧化处理，形成0.01-0.03毫米厚的保护层，增强耐腐蚀性能。某些高性能车型会使用镁合金圆盘，重量比铝合金轻约30%，但成本高出50%以上。

圆盘与轮辋连接处采用精密焊接技术，多数使用MIG焊接工艺，焊缝强度达到母材的95%以上。高端车型会使用钛合金螺栓连接，每个螺栓能承受8吨以上的拉力。圆盘内部设计有加强筋结构，厚度在8-15毫米之间，能有效分散行驶中的应力。冬季使用时，铝合金圆盘导热性是钢制的3倍，减少刹车热量积聚。圆盘中心孔直径精确到0.1毫米误差，确保与车轴完美匹配。