时间:09-17人气:25作者:北辰羽墨
唐胥铁路是中国自建的第一条铁路,全长9.7公里,1881年建成通车。这条铁路连接唐山煤矿与胥各庄,专为运输煤炭而建。铁路建设采用标准轨距,轨距为1.435米。工程由中国工程师詹天佑主持设计,完全依靠中国自己的技术力量完成。铁路使用的蒸汽机车由英国制造,但铺设和运营工作均由中国工人负责。唐胥铁路的建成标志着中国近代工业交通的开端,为后续铁路建设积累了宝贵经验。
唐胥铁路建设过程中克服了多重技术难关。工程师们采用轻型钢轨降低成本,线路设计避开复杂地形减少工程量。铁路建设资金全部来自清政府拨款,总投入约白银10万两。通车首年就运输煤炭15万吨,极大提高了煤炭运输效率。这条铁路的成功运营证明了中国具备自主建设铁路的能力,直接促成了后续关内外铁路等更大规模项目的实施。唐胥铁路成为中国铁路工业的摇篮,培养了中国第一代铁路技术人才。
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