时间:09-18人气:22作者:蔷薇不忧伤
四冲程发动机的四个冲程分别是进气、压缩、做功和排气。进气冲程中活塞下行,进气门打开,混合气进入气缸;压缩冲程活塞上行,混合气被压缩;做功冲程火花塞点火,混合气燃烧推动活塞下行;排气冲程活塞上行,排气门打开,废气排出。这四个冲程形成一个完整的工作循环,发动机曲轴转两圈完成一次循环。
四冲程发动机的设计确保了高效能量转换。进气冲程为燃烧准备燃料,压缩冲程提高燃烧效率,做功冲程产生动力,排气冲程清除废气。每个冲程都有明确的功能定位,缺一不可。现代汽车发动机普遍采用四冲程设计,因为它能平衡动力输出与燃油经济性。这种工作原理自19世纪发明以来,经过不断优化,至今仍是内燃机的主流技术。
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