新桑塔纳车身铁皮怎么样

新桑塔纳车身采用高强度钢材打造，关键部位使用热成型钢，车门内部有多根加强筋，碰撞测试中表现优异。发动机舱纵梁设计合理，前防撞梁能有效吸收冲击力，车顶抗压强度超过3吨，车身扭转刚度达到每度18千牛米，这些数据在同级别车型中处于领先水平。

车身防腐工艺出色，全车镀锌层厚度达6-7微米，空腔注蜡处理有效防止内部生锈，车门、引擎盖等接缝处密封良好，使用5年后仍能保持良好状态。车身钣金接缝均匀，缝隙控制在3-4毫米范围内，漆面厚度均匀，车身覆盖件间隙一致，这些细节体现了大众成熟的制造工艺。