火花塞是一直工作

火花塞确实持续工作，发动机运转时每分钟点燃混合气数千次。现代火花塞寿命长达3万至10万公里，期间不断产生电火花。不同车型火花塞工作温度差异大，从500℃到900℃不等。直喷发动机火花塞工作环境更严苛，但依然保持稳定点火性能。火花塞电极间隙会随使用时间扩大，影响点火效率。

火花塞处于持续高温高压环境中，承受2000℃以上燃烧温度。火花塞绝缘体材料必须耐腐蚀，常见镍合金、铂金或铱金材质。高性能火花塞采用多电极设计，延长使用寿命。火花塞点火电压可达3万伏特，但电流仅几十毫安。极端寒冷条件下，火花塞仍需可靠点燃混合气，确保发动机正常启动。