时间:09-17人气:13作者:凭兰秋思
大众途昂搭载的是4MOTION智能四驱系统,这套系统基于Haldex第五代离合器技术开发,能实现前后轮扭矩在100:0到50:50之间灵活分配。系统配备多地形模式选择,包括公路、雪地、越野等7种驾驶模式,适应各种路况。车辆配备的4个轮速传感器、3个加速度传感器和1个横摆角速度传感器,确保实时监测车辆状态,提供精准的动力分配。这套系统在湿滑路面和复杂越野条件下表现出色,提升了车辆的安全性和通过性。
途昂的四驱系统还配备了中央差速器锁止功能,能显著提高脱困能力。系统响应速度快,动力分配精确,在高速过弯时能有效抑制侧倾。车辆通过电子稳定程序(ESP)与四驱系统的协同工作,在紧急情况下保持车身稳定。这套系统设计注重燃油经济性,正常行驶时以前轮驱动为主,只有检测到打滑时才会启动四驱功能,降低了油耗。
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