途昂采用的是什么离合器

途昂车型搭载的是双离合变速箱，采用湿式双离合结构。这种离合器设计能承受更大扭矩，散热性能更好。大众集团在途昂上使用的DQ500七速湿式双离合变速箱，最大可传递扭矩高达600牛米，完全满足这款中大型SUV的动力需求。湿式离合器浸泡在油液中工作，有效减少了磨损，延长了使用寿命，同时换挡速度比传统自动变速箱快0.2秒左右。

途昂的离合器系统集成了先进的电子控制单元，能精准预判驾驶意图。车辆在起步、加速和爬坡时，离合器片会自动调整结合点，平顺性提升明显。实际测试显示，湿式双离合在连续20次急加速后，温度仅上升15摄氏度，远低于干式双离合的35摄氏度上升幅度。这种设计确保了车辆在复杂路况下的可靠表现，维护周期也延长至每6万公里一次。