车子掉头转弯一般车身过哪儿

车子掉头转弯时，车身外侧车轮会划出较大弧度，内侧车轮则走较小半径路线。实际操作中，前轮轨迹会明显后轮靠内，形成"内轮差"现象。城市道路掉头，车头先过中线约30厘米，随后车身中部通过，最后车尾完全越过。狭窄路段掉头，需提前观察后视镜，确保车身与障碍物保持50厘米以上安全距离。雨雪天气掉头，转弯半径应比晴天增大1倍左右。

车辆转弯时，重心会向外侧转移，外侧悬挂压缩，内侧悬挂拉伸。转弯速度越快，车身倾斜角度越大，一般车速每增加10公里/小时，倾斜角度增加3-5度。SUV车型因重心较高，转弯时侧倾幅度比轿车明显大20%-30%。自动挡车型转弯时，变速箱会自动调整扭矩分配，确保内侧驱动轮不打滑。手动挡车型则需通过离合器半联动控制转速，避免转弯过程中发动机熄火。