帕萨特什么时候进入中国市场的

帕萨特于1978年首次进入中国市场，当时以进口方式销售。这款车凭借可靠性能和宽敞空间迅速赢得消费者青睐。1995年上海大众开始国产化生产，成为国内最早的合资车型之一。2000年后，帕萨特经历了多次换代，包括B5、B6、B7和B8等版本，每次更新都带来更先进的技术和设计。销量数据显示，帕萨特在中国累计销量已超过300万辆，是中高级轿车市场的常青树。

帕萨特在中国市场的成功离不开本地化策略。上海大众针对中国消费者需求进行了多项改进，如加长轴距、优化悬挂系统。2007年推出的新一代帕萨特轴距增加100毫米，后排腿部空间大幅提升。2019年发布的全新帕萨特采用MQB平台，配备最新驾驶辅助系统。这款车型还获得C-NCAP五星安全认证，碰撞测试得分达到58分。帕萨特连续多年蝉联细分市场销量冠军，证明其在中国市场的强大竞争力。