汽车高压管是什么材质

汽车高压管主要采用橡胶增强材质，外层是耐高温合成橡胶，内层是耐油橡胶，中间夹有2-3层钢丝编织层增强强度。这种结构能承受200-300摄氏度高温和1500-2500千帕压力，常见于燃油系统和制动系统。尼龙材质高压管也在广泛应用，具有轻量化和耐腐蚀特点，使用寿命可达5-8年。

现代汽车高压管还使用特氟龙(PTFE)材质，这种材料化学稳定性极强，能抵抗各种燃油添加剂腐蚀。铝合金复合材质高压管在新能源车中常见，重量比传统材质轻40%，散热效率提高60%。不锈钢波纹管则用于高温区域，如涡轮增压器附近，能承受极端温度变化而不变形。