时间:09-15人气:23作者:午后旳浪漫
凸轮轴主要采用铸铁、合金钢或锻造钢制造。铸铁凸轮轴成本低、耐磨性好,常见于普通家用车。合金钢凸轮轴强度高、耐热性强,多用于高性能发动机。锻造钢凸轮轴经过高温锻造处理,具有极佳的机械性能和疲劳寿命,常见于赛车和高端车型。现代发动机还使用碳纤维复合材料凸轮轴,重量轻、惯性小,能提高发动机转速响应速度。
凸轮轴表面处理工艺多样,渗氮处理能提高表面硬度至HRC60以上,延长使用寿命。高频淬火可使表面形成硬化层,深度约0.5-2毫米。镀铬处理减少摩擦系数,提高耐磨性。激光表面硬化技术能在特定区域形成硬化带,精确控制凸轮轮廓。某些高端凸轮轴还采用陶瓷涂层,工作温度可达800摄氏度,保持尺寸稳定性。
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