时间:09-16人气:24作者:熊扑奶团
热车状态下,机油主要位于发动机油底壳内,油位应位于机油尺的MIN和MAX标记之间。发动机运行时,机油被机油泵抽起,通过主油道输送到各个需要润滑的部位,如曲轴轴颈、凸轮轴轴承、活塞环等。同时,部分机油会飞溅到缸壁和配气机构上,形成油膜保护金属表面。机油滤清器也会存留一部分机油,用于过滤杂质。
发动机停止工作后,机油会逐渐流回油底壳。正常情况下,热车时油位会比冷车时略低,因为机油粘度降低体积膨胀。油位过低会导致润滑不足,加速零件磨损;油位过高则可能增加曲轴运转阻力,甚至损坏密封件。检查机油时应确保车辆停在平坦地面,发动机熄火等待5-10分钟后再进行测量。
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