汽车防冻液会产生水垢吗

汽车防冻液确实会产生水垢。水垢形成是因为防冻液中的乙二醇或丙二醇与水混合后，长时间高温运行会导致矿物质沉积。发动机冷却系统温度达到90摄氏度以上时，水中的钙、镁离子会析出形成坚硬的水垢。水垢会附着在散热器内壁、缸体水道等部位，影响散热效果。市面上一些劣质防冻液缺乏足够的防腐蚀添加剂，更容易导致水垢问题。定期更换防冻液，每2年或4万公里一次，能有效预防水垢产生。

水垢还会导致冷却系统效率下降。水垢的热传导能力只有金属的十分之一，厚度达到1毫米时，散热效率会降低30%。水垢堆积还会造成冷却液通道变窄，增加水泵负荷。现代汽车散热器设计精密通道，水垢堵塞会导致局部过热，引发发动机故障。使用去离子水配制防冻液可减少矿物质含量，降低水垢风险。优质防冻液含有多种抑制剂，能防止金属离子氧化沉积，保护整个冷却系统长期稳定运行。