气缸缓冲是调紧还是调松

气缸缓冲应该调松。过紧的缓冲会导致气缸在行程末端减速过快，增加机械应力和能量消耗。某自动化生产线上，缓冲调紧后气缸活塞杆出现弯曲，更换频率提高了3倍。正确做法是逐步松开缓冲阀，观察气缸停止情况，找到平衡点。松缓冲能让气缸平稳减速，延长使用寿命。缓冲阀调整需从1/4圈开始，每次微调，直到气缸停止时无冲击声。

气缸缓冲调松能减少维护成本。某包装机械厂将缓冲调松后，气缸密封件更换周期从2个月延长至6个月。过紧缓冲会产生高温，加速密封件老化。数据显示，缓冲适当调松可使气缸能耗下降约20%。维护人员发现，缓冲调松后气缸运行噪音明显降低，工作环境改善。调整缓冲阀时，应记录初始位置，便于日后恢复。气缸缓冲调整是简单但关键的维护工作。