火车头自重有多少

现代火车头自重差异很大，电力机车一般重120到180吨，内燃机车在100到160吨之间。高速列车如CRH380系列头车重量约80吨，而货运机车如HXD1型可达到150吨。地铁列车头车通常在35到45吨，轻轨车辆则轻一些，约25吨。不同国家的标准也有差异，德国ICE头车重约80吨，日本新干线500系列约70吨。

火车头重量设计考虑多种因素，轴重限制是关键，中国铁路规定轴重不超过23吨。机车重量直接影响牵引能力，重机车能提供更大黏着力和制动力。轨道承受能力也是考量标准，普通铁路轨道可承受25吨轴重，高速铁路则需更高标准。材料进步使新型机车更轻更强，碳纤维复合材料应用让新一代机车在保持强度的同时减轻了10%到15%的重量。