点火线圈多少伏电压

点火线圈工作电压一般在12伏左右，汽车电瓶提供的基础电压就是这个数值。当发动机运转时，点火线圈会将这12伏电压提升至数万伏特，足以在火花塞电极间产生电火花。现代汽车的点火系统通常包含初级线圈和次级线圈，初级线圈接收12伏电压，次级线圈则负责升压。不同车型的点火线圈输出电压有所差异，一般在2万至5万伏特之间，具体数值取决于发动机设计和燃油类型。

点火线圈的升压过程依赖于电磁感应原理，初级线圈的电流突然断开时，次级线圈会感应出高压电。这一过程在发动机每完成一个工作循环时会发生多次，汽油发动机中每缸每循环需要产生一次电火花。点火线圈的输出电压受发动机转速影响，转速越高，需要的点火电压也越大。高压电通过分电器或直接传递到火花塞，确保燃油混合气被正确点燃。