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火花塞的铂金含量非常少,一般只有0.5到1.0毫克。这种贵金属被精确地焊接在火花塞的中心电极上,形成一个小小的接触点。一辆普通汽车的火花塞含有约1-2毫克铂金,而高端车型可能使用3-4毫克的铂金。铂金电极能让火花塞使用寿命延长至10万公里以上,是普通铜芯火花塞寿命的5-10倍。铂金的高熔点和耐腐蚀性确保了稳定的火花产生。
火花塞中的铂金价值微乎其微,回收一盒4只的旧火花塞只能获得约0.2克铂金,价值不到10元。铂金电极的设计让火花塞间隙保持在0.6-0.8毫米,比传统火花塞小30%。这种精密设计提高了点火效率,减少了燃油消耗。汽车制造商选择铂金是因为它的导电性是铜的3倍,硬度是镍的2倍,能在高温高压环境下稳定工作超过1000小时。
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