汽车都是四冲程的吗

汽车发动机确实大多数采用四冲程设计，包括进气、压缩、做功和排气四个步骤。汽油车、柴油车以及混合动力车的内燃机部分基本都遵循这一原理。现代汽车如丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特等车型均使用四冲程发动机，这种设计能高效燃烧燃料，提供稳定动力输出。四冲程发动机已成为汽车工业的标准配置，占据市场份额超过90%。

汽车领域也存在二冲程发动机的应用，尽管较少见。某些高性能摩托车、雪地车和老式船用发动机采用二冲程设计，特点是每转一圈完成一个工作循环，功率密度更高。二冲程发动机结构简单，重量轻，在特定场景如小型发电机、链锯等设备中仍有使用。汽车厂商如奥托曾在上世纪生产过二冲程车型，但因排放问题逐渐被淘汰。