高铁速度是司机控制还是自动

高铁速度控制由自动驾驶系统主导，司机负责监督和应急处理。现代高铁配备先进的ATP系统，自动计算安全速度曲线，控制列车加速、减速和停车。北京至上海高铁全程1318公里，自动驾驶系统确保列车在350公里/小时精确运行。司机只需在特殊情况下接管控制，如设备故障或天气异常。系统每0.1秒监测前方轨道状态，自动调整速度，保证安全准点。

高铁速度控制融合了自动与人工两种方式，比例约为8:2。自动驾驶系统处理常规运行，司机负责决策复杂情况。兰新高铁穿越戈壁时，强风天气下系统会自动限速，司机根据经验微调。广深港高铁隧道密集区，系统控制精确到米级，司机监控运行状态。这种分工确保高铁既安全高效，又能应对各种复杂路况。